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Passer aux pneus d’été: quelques conseils pour plus de sécurité

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Vous n’avez pas encore fait changer vos pneus? N’attendez pas trop: avec l’arrivée des beaux jours, les pneus d’été sont plus sûrs et plus économiques que les pneus d’hiver. Voici quelques conseils à suivre.

Conseils pour le changement de pneus

  • Convenez d’un rendez-vous avec votre garagiste, par téléphone, par e-mail ou par un autre canal numérique (p. ex. Skype, Messenger).
  • En raison de la pandémie, il est indiqué de remettre votre véhicule au garagiste sans contact direct avec lui. De nombreux garages permettent à leurs clients de déposer les clés de leur véhicule dans une boîte sécurisée et de les récupérer en saisissant un code.
  • Si la remise sans contact n’est pas possible, veillez à respecter la règle de distanciation de deux mètres.
  • Est-ce que mes pneus d’été répondent toujours aux exigences légales? Parlez-en avec votre garagiste lors de la fixation du rendez-vous. La loi exige un profil d’une profondeur minimale de 1,6 mm, l’équipe Recherche accidentologique et prévention d’AXA recommande quant à elle un remplacement des pneus d’été dès que leur profondeur atteint 3 mm.

Pourquoi le remplacement des pneus d’hiver par des pneus d’été est-il judicieux?

  1. Les pneus d’hiver ont une distance de freinage plus longue que les pneus d’été. C’est la conclusion à laquelle est parvenue la recherche accidentologique d’AXA à l’issue d’un test. À 100 km/h, la distance de freinage était de 41 mètres avec des pneus d’été contre 51 mètres avec des pneus d’hiver. Alors que le véhicule équipé de pneus d’été était déjà à l’arrêt, la voiture équipée de pneus d’hiver roulait encore à 42 km/h.
  2. Les pneus d’hiver s’usent plus vite en été, du fait des températures plus élevées et du mélange de caoutchouc qui les constitue.
  3. Selon les données du constructeur, un véhicule équipé de pneus d’hiver consomme plus de carburant en raison d’une plus grande résistance au roulement lorsque les températures sont élevées.  
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