Demandez conseil par téléphone au 052 244 86 12.
Les assurances casco complète ou casco partielle couvrent le pare-brise, la lunette arrière et les vitres latérales contre le bris de glaces. Peu importe la cause du bris de glaces: impact de pierre, grêle, vandalisme ou autre.
Les phares et les rétroviseurs latéraux ne sont pas couverts par l’assurance casco partielle. Vous avez donc besoin d’un module complémentaire, qui comprend les dommages aux phares, feux arrière, clignotants et rétroviseurs latéraux. Cette assurance facultative est particulièrement intéressante pour les véhicules équipés de phares au xénon ou les projecteurs matriciels à LED, car leur remplacement peut coûter cher.
Tous les garages ne sont pas équipés pour la réparation de vitrages. Votre assureur peut vous assister au mieux en cas de sinistre: il collabore avec des entreprises partenaires spécialisées dans la réparation des vitrages.
Dans de nombreux cas, un sinistre peut même être réparé à votre domicile ou sur votre lieu de travail, rapidement et simplement.
En général, une réparation est le meilleur choix, car elle est moins coûteuse et plus respectueuse de l’environnement. Les vitres ne doivent être remplacées que sur recommandation de l’entreprise de réparation spécialisée dans les vitrages. Par conséquent, commencez toujours par déclarer un sinistre à AXA: nous examinons avec l’une de nos entreprises partenaires s’il est possible de réparer les vitres ou s’il faut les remplacer.
Le coût de remplacement d’un pare-brise dépend fortement du véhicule. Les critères décisifs sont le modèle, l’année de construction et la technologie installée comme les caméras ou les capteurs. Dans la pratique, cela coûte généralement entre 1000 et 1500 francs. Le remplacement des vitres des véhicules équipés de systèmes d’assistance à la conduite engendre des frais supplémentaires, car un nouveau calibrage est souvent nécessaire une fois l’installation terminée.
Outre les vitres originales du fabricant, il existe d’autres solutions testées par des fabricants indépendants. Celles-ci répondent aux mêmes normes de sécurité et de qualité, mais sont souvent moins chères. La différence ne réside pas dans la fonction, mais dans la marque.
Les vitres sont considérées comme des pièces de rechange. Un remplacement effectué dans les règles de l’art n’a donc aucune incidence sur la garantie du véhicule, peu importe la marque du nouveau vitrage.
Tout dépend du lieu, du type et de l’ampleur du bris de glaces. Le pare-brise est un élément important pour la sécurité. Si votre visibilité n’est pas entravée, vous pouvez continuer à rouler jusqu’au moment du rendez-vous pour le faire réparer. Si ce n’est pas le cas, le véhicule doit immédiatement être conduit au garage, voire remorqué, le cas échéant. Vous souhaitez savoir si vous pouvez poursuivre votre voyage? Pour une estimation, adressez-vous à notre partenaire pour les réparations sur vitrage. Une photo de la vitre endommagée suffit.
Attention: en continuant de conduire avec une vision réduite, vous vous mettez vous-même et les autres en danger. Vous risquez en outre des conséquences juridiques.
Tout comme le pare-brise, la lunette arrière et les vitres latérales, le toit panoramique est couvert par l’assurance casco complète ou partielle en cas de bris de glaces.
Adressez-vous à une entreprise de réparation spécialisée. Dans la mesure du possible, faites réparer les bris de glaces. Cela revient généralement nettement moins cher qu’un remplacement complet de la vitre. Le mieux est de demander un devis au préalable.
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